Mozgó teher

A funkció segítségével, EuroCode alapú vagy teljesen felhasználó által definiált daru és vonatteher hozható létre és helyezhető a modellen kézzel, tetszőleges helyre, vagy hatásábra leterhelésével a mértékadó pozícióba.

Hatásvonal

Mozgóteher elhelyezéséhez, vagy hatásábra számításához először létre kell hozni Hatásvonalat, azokon a szerkezeti elemeken, ahova a terhet szeretnénk elhelyezni, vagy az egységteher fog mozogni.

Azon szerkezeti elemeken helyezhető el hatásábra, amelyek egy vonalban fekszenek és kapcsolódnak egymáshoz.

Hatásvonal létrehozható a kiválasztással () vagy rajzolással ().

Kiválasztás esetén az összes szerkezeti elemet ki kell választani a bal egérgombbal való kattintással, amire el szeretnénk helyezni a Hatásvonalat. A kiválasztás végén a jobb egérgombbal való kattintással fejezhető be a művelet.

Rajzolás esetén a Hatásvonal kezdő és végpontját kell lebökni a modellben. A Hatásvonal létrehozásra kerül az összes olyan szerkezeti elemen, amely a rajzolt vonal alá esik.

Kettős hatásvonal is létrehozható a jelölőnégyzet bekattintásával.

Hatásábra

Hatásábra analízis futtatásához, először meg kell adni az Hatásábra paramétereket.

(#1) A megjelenő dialógon első lépésként ki kell választani a legördülő menüből egy előzőleg létrehozott hatásvonal. Ha még nincs létrehozva hatásvonal, vagy egy ujjat szeretnénk létrehozni, akkor a három pontos () ikonra kattintva ez megtehető.

(#2) Következő lépésként a vizsgálat helyét kell kiválasztani a modellen kiválasztó () funkció segítségével. (A Consteel aktuális verziójában jelenleg még csak a modell egy tetszőleges keresztmetszete választható ki vizsgálati helynek, a másik két opció még további fejlesztést igénylenek.)

(#3) Három fajta hatásábra választható:

• Elmozdulás

  • Lokális x, y és z tengely irányú elmozdulás

  • Lokális x, y és z tengelyek körüli elfordulás

• Igénybevétel

  • Erős (My) és gyenge (Mz) tengely körüli hajlítás

  • Normálerő (N)

  • Erős (Vy) és gyenge (Vz) tengely irányú nyírás

  • Csavarás (T)

  • Bimoment (B)

• Reakcióerő

  • Globális X, Y és Z tengely irányú reakcióerő

  • Globális X, Y és Z tengely körüli reakció nyomaték

Utolsó lépésként az egységerő irányát kell kiválasztani. Egyszerre több irány is megadható, de minden irányhoz külön hatásábra fog tartozni.

Az Alkalmaz gombra kattintva a beállítások elmentődnek.

Az Új gombra kattintva létrehozható másik hatásábra is.

Hatásábrák kezelése

A létrehozott hatásábra beállításokat a dialóg felső, táblázatos (#4) részében lehet megtekinteni és módosítani.

A kiválasztott hatásábra bármely paramétere változtatható és az Alkalmaz gombbal elmenthető.

A Töröl gomb megnyomásával a kiválasztott hatásábra beállítás eltávolítható.

A Számítás oszlopban található jelölőnégyzetek segítésével hatásábra ki- és bekapcsolható az analízis számára.

Hatásábrák számítása

Hatásábra analízis futtatását lásd a Analízis beállítások fejezetben

Daruteher

Három típusú fel híddaru definiálható a programban:

• Szabványos: teljesen EuroCode EN 1991-3 alapú
• Szabványos teher alapú: EN 1991-3 szabvány által definiált kerékterheket kell megadni. A szükséges tehercsoportokat a Consteel előállítja
• Egyéni: közvetlen kerékterheléseket kell megadni minden egyes kerék esetében

Szabványos

A teljesen EuroCode EN 1991-3 alapú daruteherhez a geometriai paramétereket (#1), a terhelést (#2) és a meghajtási adatokat (#3) kell megadni. A paraméterek megadása után a kerékterhelések automatikusan számítódnak.

Az alábbi geometriai paraméterek (#1) megadása szükséges:

• Daruhíd fesztávolsága – L [m]
• Minimum futómacska távolság – emin [m]: futómacska és a darupálya tartó közötti lehetséges legkisebb távolság
• Tengelyek száma: a daruhíd tengelyeinek a száma választható ki a legördülő menüből. A tengelyek száma 2 és 10 között lehetnek. A tengelyek közötti távolságot a táblázat módosításával lehet megadni

A terhelési adatoknál (#2) meg kell adni a daruhíd önsúlyt (Qc1), a futómacska önsúlyt (Qc2) és az emelt súlyt (Qh) is. A Dinamikus tényezők gomb megnyomásával a dinamikus tényezők alapértékei megtekinthetők és módosíthatók.

A fenti paramétereken túl még meg kell adni a meghajtási adatokat (#3) is:

• Kerék meghajtás: meg kell adni a meghajtott kerekek számát és a kerékmeghajtás típusát (központi vagy egyedi)
• Daru rendszer: a legördítő menüből ki kell választani a megfelelő EuroCode-os darurendszert. A darurendszerek definícióját lásd az EN 1991-3 szabvány megfelelő fejezetében
• Súrlódási tényező: meg kell adni a sín és a daru kereke közötti súrlódási tényezőt
• Megvezető eszköz: kétfajta megvezető eszköz közül lehet választani: karimás kerék és megvezető csap. A választott eszköznek megfelelően meg kell adni a szükséges geometriai paramétereket

Az automatikusan előállított kerékterhelések a dialóg alján található táblázatban (#4) megtekinthetők. A tehereset a legördülő menü segítségével változtatható.

A kerekek nevében az első tag a tengely számát, míg a második a kerék számát jelöli.

Szabványos teher alapú

A szabványos teher alapú daruteher esetén a daru tengelyeinek a számát és az egyes szabványos kerékterheket kell megadni.

A geometriai adatok (#1) mezőben a daruhíd tengelyeinek a száma választható ki a legördülő menüből. A tengelyek száma 2 és 10 között lehetnek. A tengelyek közötti távolságot a táblázat módosításával lehet megadni.

A második mezőben (#2) az EuroCode alapú kerék terheket kell megadni minden egyes kerék esetén. A Dinamikus tényezők gomb megnyomásával a dinamikus tényezők alapértékei megtekinthetők és módosíthatók.

Az automatikusan előállított kerékterhelések a dialóg alján található táblázatban (#3) megtekinthetők. A tehereset a legördülő menü segítségével változtatható.

A kerekek nevében az első tag a tengely számát, míg a második a kerék számát jelöli.

Egyéni daruteher

Egyéni daruteher esetén az alábbi paraméterek megadása szükséges:

• Tengelyek száma: a daruhíd tengelyeinek a száma választható ki a legördülő menüből. A tengelyek száma 2 és 10 között lehetnek. A tengelyek közötti távolságot a táblázat módosításával lehet megadni
• Kerékterhelések három irányú (Fx, Fy és Fz) komponense minden egyes kerék esetében

Daruteher elhelyezése

Daruteher kétféle képen helyezhető el a modellen, de mindenekelőtt az Alkalmaz gombra kattintva a létrehozott daruterhet el kell menteni.

Kézi daruteher elhelyezés

A Daruteher dialóg alján található Teher elhelyezése gomb segítségével a kiválasztott daru tehereset kézzel elhelyezhető a modellen.

Első lépésként ki kell választani a bal egérgombbal a hatásvonalat, amire a terhet el szeretnénk helyezni. A kiválasztás után a bal egérgombbal lehelyezhető a daruteher a hatásvonal mentén.

Az elhelyezés iránya, a maximális kerékterhelés pozíciója és az elhelyezés fogópontja kiválasztható a legördülő menük segítségével.

Daruteher elhelyezése hatásábra leterhelésével

Daruteher hatásábra leterhelésével is elhelyezhető a modellen.

Hatásábra analízis futtatását lásd a Meteorológiai terhek és a Szerkezet analízis fejezetben!

Hatásábra leterhelésével való daruteher elhelyezéshez, az Analízis fülön a Hatásábra analízis típust kell választani. A leterhelendő hatásábra kiválasztása után a grafikus felületre jobb egérgombbal kell kattintani és megjelenő menüből a Hatásábra leterhelése menüpontot kell kiválasztani.

A Mozgóteher mezőben (#1) a terhelés tulajdonságait lehet beállítani:

• Az első legördülő menüből lehet kiválasztani az elhelyezni kívánt daruterhet
• Tehercsoport: szabványos és szabványos teher alapú daruteher esetén, a tehercsoportok automatikusan előállítódnak. Hatásábra leterhelhető valamelyik kiválasztott tehercsoporttal, vagy az Automatikus funkció használatával a mértékadó esettel
• Maximális kerékterhelés pozíciója: függőleges kerékterhelés függ a futómacska pozíciójától. A maximális függőleges kerékterhelés lehet a jobb vagy a balpályán, vagy az Automatikus funkció használatával a mértékadó állásban

A Leterhelés mezőben (#2) található Pozitív tartomány és Negatív tartomány gombok segítségével a hatásábra leterhelhető. Pozitív tartomány használata esetén a leterhelés a maximális pozitív értéket fogja adni a keresztmetszetben, Negatív tartomány használata esetén a maximális negatívot. A terhelés pozíciója megjelenik a grafikus felületen, a leterhelés okozta maximális érték pedig a dialógon.

Az elhelyezett teher elmenthető valamelyik teheresetbe, a Teherállás mentése (#3) mező funkciónak a segítségével. A legördülő menüből kiválasztható valamelyik már létrehozott tehereset, vagy a három pontos ikonra kattintva létrehozható egy új eset. A Mentés gombra kattintva az elhelyezett teher elmenthető a kiválasztott teheresetbe.

Vonatteher

Két fajta vonatteher hozható létre.

Szabványos vonatteher

A legördülő menüből kiválasztható három, előre definiált EuroCode szabvány szerinti vonatteher. A teher paraméterei megtekinthetők a lenti táblázatokban.

Egyéni vonatteher

Egyéni esetben a koncentrált és a megoszló terhek táblázata szerkeszthető. A és agombok segítségével egy új sor adható hozzá, illetve vonható ki a táblázatokból.

Koncentrált teher esetén a teher három komponensét és a pozícióját kell megadni.

Megoszló teher esetén a kezdő és végponti intenzitás három komponensét, illetve a kezdő és a végpont pozícióját kell megadni.

Vonatteher elhelyezése megegyezik a daruteher darutehernél bemutatottakkal (lásd Meteorológiai terhek fejezetet).