Mozgó teher
A funkció segítségével, EuroCode alapú vagy teljesen felhasználó által definiált daru és vonatteher hozható létre és helyezhető a modellen kézzel, tetszőleges helyre, vagy hatásábra leterhelésével a mértékadó pozícióba.
Hatásvonal
Mozgóteher elhelyezéséhez, vagy hatásábra számításához először létre kell hozni Hatásvonalat, azokon a szerkezeti elemeken, ahova a terhet szeretnénk elhelyezni, vagy az egységteher fog mozogni.
Azon szerkezeti elemeken helyezhető el hatásábra, amelyek egy vonalban fekszenek és kapcsolódnak egymáshoz.
Hatásvonal létrehozható a kiválasztással () vagy rajzolással ().
Kiválasztás esetén az összes szerkezeti elemet ki kell választani a bal egérgombbal való kattintással, amire el szeretnénk helyezni a Hatásvonalat. A kiválasztás végén a jobb egérgombbal való kattintással fejezhető be a művelet.
Rajzolás esetén a Hatásvonal kezdő és végpontját kell lebökni a modellben. A Hatásvonal létrehozásra kerül az összes olyan szerkezeti elemen, amely a rajzolt vonal alá esik.
Kettős hatásvonal is létrehozható a jelölőnégyzet bekattintásával.
Hatásábra
Hatásábra analízis futtatásához, először meg kell adni az Hatásábra paramétereket.
(#1) A megjelenő dialógon első lépésként ki kell választani a legördülő menüből egy előzőleg létrehozott hatásvonal. Ha még nincs létrehozva hatásvonal, vagy egy ujjat szeretnénk létrehozni, akkor a három pontos () ikonra kattintva ez megtehető.
(#2) Következő lépésként a vizsgálat helyét kell kiválasztani a modellen kiválasztó () funkció segítségével. (A Consteel aktuális verziójában jelenleg még csak a modell egy tetszőleges keresztmetszete választható ki vizsgálati helynek, a másik két opció még további fejlesztést igénylenek.)
(#3) Három fajta hatásábra választható:
-
Elmozdulás
-
Lokális x, y és z tengely irányú elmozdulás
-
Lokális x, y és z tengelyek körüli elfordulás
-
-
Igénybevétel
-
Erős (My) és gyenge (Mz) tengely körüli hajlítás
-
Normálerő (N)
-
Erős (Vy) és gyenge (Vz) tengely irányú nyírás
-
Csavarás (T)
-
Bimoment (B)
-
-
Reakcióerő
-
Globális X, Y és Z tengely irányú reakcióerő
-
Globális X, Y és Z tengely körüli reakció nyomaték
-
Utolsó lépésként az egységerő irányát kell kiválasztani. Egyszerre több irány is megadható, de minden irányhoz külön hatásábra fog tartozni.
Az Alkalmaz gombra kattintva a beállítások elmentődnek.
Az Új gombra kattintva létrehozható másik hatásábra is.
Hatásábrák kezelése
A létrehozott hatásábra beállításokat a dialóg felső, táblázatos (#4) részében lehet megtekinteni és módosítani.
A kiválasztott hatásábra bármely paramétere változtatható és az Alkalmaz gombbal elmenthető.
A Töröl gomb megnyomásával a kiválasztott hatásábra beállítás eltávolítható.
A Számítás oszlopban található jelölőnégyzetek segítésével hatásábra ki- és bekapcsolható az analízis számára.
Hatásábrák számítása
Hatásábra analízis futtatását lásd a Analízis beállítások fejezetben
Daruteher
Három típusú fel híddaru definiálható a programban:
- Szabványos: teljesen EuroCode EN 1991-3 alapú
- Szabványos teher alapú: EN 1991-3 szabvány által definiált kerékterheket kell megadni. A szükséges tehercsoportokat a Consteel előállítja
- Egyéni: közvetlen kerékterheléseket kell megadni minden egyes kerék esetében
Szabványos
A teljesen EuroCode EN 1991-3 alapú daruteherhez a geometriai paramétereket (#1), a terhelést (#2) és a meghajtási adatokat (#3) kell megadni. A paraméterek megadása után a kerékterhelések automatikusan számítódnak.
Az alábbi geometriai paraméterek (#1) megadása szükséges:
- Daruhíd fesztávolsága – L [m]
- Minimum futómacska távolság – emin [m]: futómacska és a darupálya tartó közötti lehetséges legkisebb távolság
- Tengelyek száma: a daruhíd tengelyeinek a száma választható ki a legördülő menüből. A tengelyek száma 2 és 10 között lehetnek. A tengelyek közötti távolságot a táblázat módosításával lehet megadni
A terhelési adatoknál (#2) meg kell adni a daruhíd önsúlyt (Qc1), a futómacska önsúlyt (Qc2) és az emelt súlyt (Qh) is. A Dinamikus tényezők gomb megnyomásával a dinamikus tényezők alapértékei megtekinthetők és módosíthatók.
A fenti paramétereken túl még meg kell adni a meghajtási adatokat (#3) is:
- Kerék meghajtás: meg kell adni a meghajtott kerekek számát és a kerékmeghajtás típusát (központi vagy egyedi)
- Daru rendszer: a legördítő menüből ki kell választani a megfelelő EuroCode-os darurendszert. A darurendszerek definícióját lásd az EN 1991-3 szabvány megfelelő fejezetében
- Súrlódási tényező: meg kell adni a sín és a daru kereke közötti súrlódási tényezőt
- Megvezető eszköz: kétfajta megvezető eszköz közül lehet v álasztani: karimás kerék és megvezető csap. A választott eszköznek megfelelően meg kell adni a szükséges geometriai paramétereket
Az automatikusan előállított kerékterhelések a dialóg alján található táblázatban (#4) megtekinthetők. A tehereset a legördülő menü segítségével változtatható.
A kerekek nevében az első tag a tengely számát, míg a második a kerék számát jelöli.
Szabványos teher alapú
A szabványos teher alapú daruteher esetén a daru tengelyeinek a számát és az egyes szabványos kerékterheket kell megadni.
A geometriai adatok (#1) mezőben a daruhíd tengelyeinek a száma választható ki a legördülő menüből. A tengelyek száma 2 és 10 között lehetnek. A tengelyek közötti távolságot a táblázat módosításával lehet megadni.
A második mezőben (#2) az EuroCode alapú kerék terheket kell megadni minden egyes kerék esetén. A Dinamikus tényezők gomb megnyomásával a dinamikus tényezők alapértékei megtekinthetők és módosíthatók.
Az automatikusan előállított kerékterhelések a dialóg alján található táblázatban (#3) megtekinthetők. A tehereset a legördülő menü segítségével változtatható.
A kerekek nevében az első tag a tengely számát, míg a második a kerék számát jelöli.
Egyéni daruteher
Egyéni daruteher esetén az alábbi paraméterek megadása szükséges:
- Tengelyek száma: a daruhíd tengelyeinek a száma választható ki a legördülő menüből. A tengelyek száma 2 és 10 között lehetnek. A tengelyek közötti távolságot a táblázat módosításával lehet megadni
- Kerékterhelések három irányú (Fx, Fy és Fz) komponense minden egyes kerék esetében
Daruteher elhelyezése
Daruteher kétféle képen helyezhető el a modellen, de mindenekelőtt az Alkalmaz gombra kattintva a létrehozott daruterhet el kell menteni.
Kézi daruteher elhelyezés
A Daruteher dialóg alján található Teher elhelyezése gomb segítségével a kiválasztott daru tehereset kézzel elhelyezhető a modellen.
Első lépésként ki kell választani a bal egérgombbal a hatásvonalat, amire a terhet el szeretnénk helyezni. A kiválasztás után a bal egérgombbal lehelyezhető a daruteher a hatásvonal mentén.
Az elhelyezés iránya, a maximális kerékterhelés pozíciója és az elhelyezés fogópontja kiválasztható a legördülő menük segítségével.
Daruteher elhelyezése hatásábra leterhelésével
Daruteher hatásábra leterhelésével is elhelyezhető a modellen.
Hatásábra analízis futtatását lásd a Meteorológiai terhek és a Szerkezet analízis fejezetben!
Hatásábra leterhelésével való daruteher elhelyezéshez, az Analízis fülön a Hatásábra analízis típust kell választani. A leterhelendő hatásábra kiválasztása után a grafikus felületre jobb egérgombbal kell kattintani és megjelenő menüből a Hatásábra leterhelése menüpontot kell kiválasztani.
A Mozgóteher mezőben (#1) a terhelés tulajdonságait lehet beállítani:
- Az első legördülő menüből lehet kiválasztani az elhelyezni kívánt daruterhet
- Tehercsoport: szabványos és szabványos teher alapú daruteher esetén, a tehercsoportok automatikusan előállítódnak. Hatásábra leterhelhető valamelyik kiválasztott tehercsoporttal, vagy az Automatikus funkció használatával a mértékadó esettel
- Maximális kerékterhelés pozíciója: függőleges kerékterhelés függ a futómacska pozíciójától. A maximális függőleges kerékterhelés lehet a jobb vagy a balpályán, vagy az Automatikus funkció használatával a mértékadó állásban
A Leterhelés mezőben (#2) található Pozitív tartomány és Negatív tartomány gombok segítségével a hatásábra leterhelhető. Pozitív tartomány használata esetén a leterhelés a maximális pozitív értéket fogja adni a keresztmetszetben, Negatív tartomány használata esetén a maximális negatívot. A terhelés pozíciója megjelenik a grafikus felületen, a leterhelés okozta maximális érték pedig a dialógon.
Az elhelyezett teher elmenthető valamelyik teheresetbe, a Teherállás mentése (#3) mező funkciónak a segítségével. A legördülő menüből kiválasztható valamelyik már létrehozott tehereset, vagy a három pontos ikonra kattintva létrehozható egy új eset. A Mentés gombra kattintva az elhelyezett teher elmenthető a kiválasztott teheresetbe.
Vonatteher
Két fajta vonatteher hozható létre.
Szabványos vonatteher
A legördülő menüből kiválasztható három, előre definiált EuroCode szabvány szerinti vonatteher. A teher paraméterei megtekinthetők a lenti táblázatokban.
Egyéni vonatteher
Egyéni esetben a koncentrált és a megoszló terhek táblázata szerkeszthető. A és agombok segítségével egy új sor adható hozzá, illetve vonható ki a táblázatokból.
Koncentrált teher esetén a teher három komponensét és a pozícióját kell megadni.
Megoszló teher esetén a kezdő és végponti intenzitás három komponensét, illetve a kezdő és a végpont pozícióját kell megadni.
Vonatteher elhelyezése megegyezik a daruteher darutehernél bemutatottakkal (lásd Meteorológiai terhek fejezetet).